오늘(2일) 여야가 2026년 예산안 처리에 합의했습니다.
이로써 각 부처 공무원들이 본격적으로 예산 의결서 작성에 들어갈 예정입니다.
이번 합의문에 어떤 내용이 담겼는지 살펴보고, 그 결과 2026년 공공입찰 시장에서 어떤 분야가 확대되고 어떤 분야가 축소될지 하나씩 짚어보겠습니다.
특히 이번 합의의 핵심은 총지출 규모를 동결하는 동시에, 예산 항목 간 ‘리셔플링(재조정)’이 이뤄졌다는 점입니다. 공공입찰 기업 입장에서는 내년에 집중 공략해야 할 시장과 상대적으로 축소될 시장을 미리 구분해 두는 것이 무엇보다 중요합니다.
(기회) 예산 확대 분야 🚀📈
HW: 서버, 스토리지, 백업 장비, 네트워크 장비
SW: 이중화 솔루션, 재해복구(DR) 시스템 구축, 데이터 마이그레이션 용역
에너지 / 전력: 분산전력망 산업 육성
중앙 집중형이 아닌 지역 분산형 전력망 구축 관련 사업이 늘어날 전망
인프라: ESS(에너지저장장치), 마이크로그리드 구축 장비, 스마트 계량기(AMI)
시스템: 전력 중개 거래 시스템, EMS(에너지관리시스템) 구축 용역
모빌리티 / AI: 모빌리티 실증
단순 AI 지원은 줄었으나, ‘모빌리티’와 결합된 실증 사업은 증액됨
장비/구축: 자율주행 관제 시스템, C-ITS(차세대 지능형 교통체계) 노변 기지국
용역: 실증 단지 운영, 데이터 수집 및 분석 용역
SOC / 건설: 도시가스 배관 설치
지방 소멸 대응 및 민생 지원 차원에서 물리적 인프라 공사가 집행될 것으로 추측
공사: 배관 매설 토목 공사
자재: 가스 배관, 밸브, 안전 센서 및 계측기 조달
구분: 주요 키워드 / 조달 영향 및 예상 발주 품목
IT / SI: 국가정보자원관리원 재해복구
💡 가장 확실한 수혜 분야: 지난 화재 사고의 후속 조치로 하드웨어 및 소프트웨어의 대규모 발주가 예상됩니다.
(리스크) 예산 축소·주의 분야 ⚠️📉
일반 AI 지원 사업: ‘AI 모빌리티’처럼 특화 분야를 제외한 포괄적 AI 개발 지원, 단순 바우처 사업, 범용 R&D 예산은 삭감 대상이 되었습니다. AI 기업이라면 ‘특화된 산업(모빌리티 등)’과의 융합 모델을 제안하는 방향으로 전략을 세우는 것이 필요합니다.
정책 펀드 및 예비비: 기업에 직접 투입되는 금융 지원 성격의 정책 자금과 유연하게 사용할 수 있는 예비비가 줄어들면서, 신규 시범 사업이나 비정형 조달 프로젝트 발주는 감소할 가능성이 있습니다.
🚩 핵심 수요기관 분석하기
① 국가정보자원관리원 재해복구 시스템 (IT 기업 필수)
핵심 기관: 행정안전부, 국가정보자원관리원(대전·광주·대구·공주)
- 국가정보자원관리원의 ‘2026년 정보화사업 발주계획’을 조기에 열람하는 것이 필수입니다.
- 단순 장비 납품을 넘어 ‘클라우드 네이티브 전환’이나 ‘DR 센터 이중화’ 관련 컨설팅 발주가 먼저 나올 가능성이 높습니다.
② 분산전력망 및 에너지 (전력/설비 기업)
핵심 기관: 산업통상자원부, 한국전력공사(KEPCO), 전력거래소(KPX), 지자체 에너지과
- 산업부의 ‘분산에너지 활성화 특별법’ 관련 후속 시범사업 공고를 반드시 확인해야 합니다.
- 지역 거점 ‘특화단지’ 지정 지역(예: 제주, 울산 등) 지자체의 발주 소식에 주목할 필요가 있습니다.
③ AI 모빌리티 실증 (4차 산업/통신 기업)
핵심 기관: 국토교통부, 도로공사, 자율주행 시범운행지구 지정 지자체(서울 상암, 세종, 판교 등)
- 국토부의 ‘모빌리티 혁신 로드맵’에 따른 실증사업 공모(RFP)가 1~2월에 집중될 수 있습니다.
- 일반 AI 예산 삭감을 피하기 위해, 제안서 작성 시 ‘실증(demonstration)’과 ‘현장 적용’ 효과를 강조하는 전략이 필요합니다.
④ 지역사랑상품권 및 민생 SOC (플랫폼/건설 기업)
핵심 기관: 각 지방자치단체(시·군·구 경제과), 한국조폐공사(플랫폼 운영 시)
- 지역사랑상품권 예산이 방어된 만큼, 지역화폐 운영 대행사 선정 입찰이나 관련 앱 고도화·유지보수 사업이 안정적으로 발주될 가능성이 큽니다.
- 도시가스 배관 사업은 군 단위 지자체나 도농복합도시의 상수도/건설과 발주를 지속적으로 모니터링해야 합니다.
🤝 그럼 우리는 어떻게 해야 할까?
정부 예산 기조가 ‘백화점식 지원(일반 AI, 정책펀드)’은 줄이고, ‘문제 해결형 사업(재해복구, 전력망, 모빌리티 실증)’은 늘리는 방향으로 확정되었습니다.
- AI/SW 기업: 단순 솔루션 공급보다는 ‘재해복구(안전)’ 또는 ‘모빌리티(교통)’ 도메인 지식을 결합해 제안서를 준비하시는 것을 추천드립니다. 관련 기술을 보유한 업체와 컨소시엄을 맺는 것도 하나의 방안입니다.
- 인프라 기업: 당장은 대형 국책사업보다는 ‘지역 밀착형(가스 배관, 분산 전력)’ 사업이 늘어날 가능성이 크므로, 각 지자체 예산서를 미리 확보해 발주 시기 예측과 사전 작업을 진행해야 합니다.
